ADAPTADOR GDI PARA LABORATORIO DE INYECTORES

Diseñado para conducir inyectores de gasolina de inyección directa (GDI) con un suministro aprobado de corriente y tensión para simular inyector funcionamiento electrónico como en el motor

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Detalles

 En Ing. ó Esp.

Introducción

La CONSINO caja del adaptador del GDI ha sido diseñado para conducir inyectores de gasolina de inyección directa (GDI) con un suministro aprobado de corriente y tensión para simular inyector funcionamiento electrónico como en el motor. Correcto funcionamiento electrónico es crítico cuando se examina la respuesta del inyector a los cambios en MS & RPM. El examen de la distribución de los inyectores de combustible y atomización es igualmente crítica para correcto funcionamiento, rendimiento, economía de combustible del motor y salidas de emisión. Incluso la más mínima irregularidad en el patrón de pulverización del combustible daría lugar a la iluminación de la luz de Verificación del motor, pero sin una causa específica identificada. 

 

Escenario de aplicación:

Sólo tiene que conectar CONSINO caja del adaptador del GDI con NO GDI limpiador del inyector y máquinas Tester, tales como el LANZAMIENTO, ASNU u otras máquinas marcas, a continuación, todas las operaciones podrían ser manejados de la caja de GDI para limpiar y probar todos los tipos de inyectores incluidos los GDI / LPG, como muestra la imagen bramido: 

 

Tipo de inyectores:

  • FSI = VW Audi (inyección estratificada de combustible)
  • SCi = Ford (Smart Charge Injection) ide = Renault (inyección directa esencia)
  • STC = Alfa Romeo (Jet Thrust Stoichiometric)
  • SIDI = GM Opel Holden (de encendido por chispa de inyección directa)
  • Ecotec = GM Vauxhall Opel
  • DISI = Ford Mazda (de inyección directa de encendido por chispa) = EcoBoost de Ford Mazda
  • HPI = BMW (High Precision Injection, Excluir motor N54)
  • HPDI = Porsche (alta presión de inyección directa)
  • GDI = Mitsubishi Peugeot Citroen Hyundai Volvo (inyección directa de gasolina)
  • MPI = Multi Point Injection
  • TBI = Cuerpo del acelerador inyección
  • LPG = Gas Licuado de Petróleo
  • GNL = Gas Natural Licuado
  • CNG = Gas Natural Comprimido 

 

Funciones y Características:

  • • Las corrientes de controladores dedicados
  • • Adecuado para todo tipo de GDI Inyectores
  • • Hasta 6 pruebas GDI / FSI inyectores a la vez
  • • Opción de alto rendimiento
  • • Aceptar altos y baja resistencia Inyectores
  • • Inyector secuencial Firing operación y procedimiento de selección único inyector
  • • Otros ajustes de M / S & RPM de prueba
  • • Adecuado para estándar Manifold Inyectores
  • • Accesorios de cierre completas para la instalación de todos los inyectores GDI, también para el lavado inverso
  • • Acepta altos y baja resistencia Inyectores
  • • Built-In Guía de funcionamiento y de montaje / desmontaje consejos asegurarse de que nunca ir mal con él 
  • • Multilingüe del software de interfaz: Inglés, francés, español, ruso, Deutsche, italiano, portugués, finlandés, etc. 
  • • 2.8 '' fácil leer la pantalla LCD en color 
  • • Compatible con todas las máquinas de corriente principal NO GDI y actualizarlos a GDI y GLP Apoyado

 

Prueba completa y secuencia de limpieza:

Prueba patrón de la uniformidad / rociado inicial, limpieza ultrasónica,

Reverse enrojecimiento, la prueba final de la uniformidad / capacidad de pulverización, prueba de flujo, escape hacia abajo de prueba;

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