Equipo de Análisis para ECU o EECS

Equipo Profesional de Análisis para ECU o EECS con pantalla digital con simulación de 8 señales digitales

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Equipo de Análisis para ECU o EECS

Introducción:

Este equipo está especialmente diseñado para ingenieros en Ingeniería Eléctrica que reparan automóviles EECS y la ECU. Se trata de un equipo de mano que se puede utilizar en la mesa de trabajo.

Descripción:

Es un equipo de control eléctrico para analizar y generar señales. De acuerdo con la característica común de los automóviles, el equipo puede simular 8 tipos de señales para satisfacer las demandas de diagnóstico. Además el equipo puede simular tres tipos de combinaciones independientes, señal cambiante al mismo tiempo. El equipo está diseñado sobre la base del principio de control eléctrico y las regularidades de reparación, por lo que también puede ser una herramienta útil de enseñanza para captar técnicas de reparaciónes de automóviles.

Paneles de visualización on en pantalla:

  • Pantalla Digital de señales de frecuencia.
  • LED indicador de la señal de salida.
  • Pantalla Digital de ancho de pulso de inyección.
  • Visualización de la tensión de salida.
  • LED indicador de señal del convertidor de salida.
  • LED indicador de entrada de señal externa.

Función de simulación de señal del sensor: 

  • Señal (58Hz - 900Hz), simula la posición de la señal cigüeñal 2 Shifts: 5Vpp, 10Vpp.
  • Señal de onda (20Hz - 900Hz), simulación de la velocidad del coche, velocidad de marcha, dos shifts: 5Vpp, 10Vpp.
  • Onda Rectangular (10Hz - 10KHz), simula varios tipos de señales digitales, 2 shifts: 5Vpp, 10Vpp.
  • Señal de resistencia variable (50kO - 10KO), simula la temperatura del agua fría.
  • SeñalPWM (5Hz - 200Hz, el 5% al 90%), la frecuencia de trabajo puede ser ajustada independientemente.

Función de las pruebas activas: 

  • Cuando simulamos señales, como tensión, resistencia, frecuencia, se puede observar pulso de inyección de forma simultánea.
  • Permite examinar el ancho de pulso de inyección del estado de los motores de arranque.
  • Al medir el ancho de pulso de inyección (ms) le permite hacer estas pruebas/análisis:
    • Agregar la mezcla de arranque en frío;
    • Agrega la mezcla rica/abundante bajo o en funcionamiento;
    • Agregar a mezcla rica/abundante en reposo
    • Ajuste de AFS;
    • Retroalimentación de la señal de prueba de la capacidad de oxígeno en el estado de circuito cerrado
    • Prueba de combustible;
    • Prueba de MAP, etc
  • Permite probar el voltaje de la batería.
  • Cuando se observa las señales de frecuencia y ancho de pulso, puede examinar las señales de tensión y el poder al mismo tiempo.

Contenido:

  • Equipo de Análisis para ECU o EECS
  • Cables y conectores varios (favor de ver imágenes)
  • Instructivo de uso
  • Estuche AutoExacto